Pikeun beginners, teu hese nyieun go-kart move tur ngajalankeun sakabeh lagu, tapi kumaha carana ngajalankeun sakabeh kursus gancang tur smoother, sarta meunang pelesir nyetir.Kumaha ngajalankeun kart alus, bener skill a.
Naon go-kart?
Saméméh diajar kumaha carana ngajalankeun hiji go-kart ogé, a beginners kudu bener nyaho naon go-kart téh.Masalah anu katingalina saderhana ieu mangrupikeun dasar pikeun go-kart anu saé.Naha anjeun terang naon waé ngeunaan go-kart?
Numutkeun peraturan téknis anu dikaluarkeun ku komisi karting internasional (CIK).Go-kart ngarujuk kana mobil balap mini korsi tunggal anu didorong ku mesin béngsin leutik atanapi motor listrik kalayan diaméter maksimal kirang ti 350mm sareng jangkungna total kirang ti 650mm jauh tina taneuh (kaasup headrest).Kabayang hareup dipandu, kabayang pungkur disetir, alat speed diferensial jeung shock absorbers disadiakeun, sarta roda opat aya dina kontak konstan jeung taneuh.
Alatan model leutik, mobil ngan 4 cm ti taneuh, pamaén ngarasa leuwih gancang ti speed sabenerna ngaronjat ku 2 nepi ka 3 kali karting, 50 kilométer per jam, bakal nyieun pamaén ngarasa mobil kulawarga sarua jeung 100 nepi ka. 150 kilométer per jam, pamaén jadi gancang nungkulan sieun psikologis, kanyataanna teu mikir jadi gancang.
Nalika go-kart dihurungkeun, éta ngahasilkeun akselerasi gurat anu sami sareng mobil F1 nalika ngabelok (sakitar 3-4 kali gaya gravitasi).Tapi hatur nuhun kana chassis ultra-low, salami sabuk korsi geus buckled jeung leungeun ketang, teu aya bahaya mobil tradisional, jadi beginners bisa ngalaman sacaket mungkin ka speed ekstrim tina sudut, ngarasa pikagumbiraeun nyetir dina lagu nu lengkep halimunan dina nyetir normal.
kaahlian nyetir Karting
lagu karting rekreasi umum bakal U - ngalipet, S - ngalipet, tinggi - speed ngalipet tilu komposisi.Unggal sirkuit henteu ngan ukur lebar sareng panjang anu béda, tapi ogé gaduh ciri anu béda sareng kombinasi lempeng sareng juru, janten pilihan rute penting pisan.Di handap ieu urang bakal ngartos sakeudeung tilu sudut kaahlian kurva jeung hal needing perhatian.
Lengkungan gancang: sateuacan lebet kana tikungan sacaket-caketna ka luar, arahkeun kana tikungan, caket kana tikungan.Masihan minyak saméméh jeung sanggeus puseur ngalipet.Sababaraha sudut-speed tinggi malah ngidinan throttle pinuh lulus.
U ngalipet: ogé katelah hairpin péngkolan, naha nyandak telat marake fokus kana speed sudut (kana sudut sudut Angle badag, kaluar ti sudut sudut leutik) atawa mimiti marake fokus kaluar ti speed sudut (kana sudut Angle nyaeta leutik, kaluar sudut Angle badag) nyaeta ok.Kadé ngadalikeun sikep awak, nengetan gawé babarengan rem na throttle, atawa bakal understeer atanapi oversteer.
S ngalipet: Dina kurva S, coba pikeun ngajaga speed seragam, nutup ka garis lempeng ngaliwatan jalan, saméméh ngasupkeun kurva pikeun ngurangan ka speed luyu, minyak pinus ngaliwatan puseur, teu minyak buta jeung rem, atawa bakal leungit kasaimbangan dina kurva, mangaruhan garis tur kaluar tina speed kurva.
Pilih tempat anu pas
Pikeun beginners, masih perlu milih hiji tempat baku, sarta leuwih sae pikeun ngaliwat latihan kaamanan basajan saméméh tantangan.Di dieu téh tempat alus a nyarankeun ka topik - -Zhejiang karting parkir mobil.Zhejiang karting perenahna di sirkuit internasional Zhejiang, deukeut bandara internasional Hangzhou Xiaoshan, 50 menit drive ti bandara, ngeunaan 190 km ti kota Shanghai, dua jam drive.Tempatna dilengkepan lagu standar profésional internasional sareng pusat karting panggedéna di Asia.
lagu ieu panjangna 814 méter, rubak 10 méter sarta ngabogaan 10 juru profésional.Ieu hiji-hijina lagu CIK Certified di Cina.Pangpanjangna lempeng 170 méter, jarak akselerasi éféktif nepi ka 450 méter.sirkuit nawarkeun tilu model pikeun pamaén milih ti, Perancis Sodi RT8, cocog pikeun hiburan dewasa, kalawan speed luhur 60 km / h.Barudak karting mobil model Sodi LR5, speed maksimum 40 km / h, cocog pikeun 7-13 taun, barudak jangkung 1,2 méter.Aya ogé kart super balap sawawa (RX250) kalayan kagancangan luhur 80 km/jam.
Dina waktu nu sarua, sistem timing kontrol lagu luhur di dunya, dilengkepan jasa lagu profésional, catering jeung fasilitas hiburan, nyetir capé, anjeun tiasa nyandak mandi, dahar sababaraha dahareun, karya jeung sésana, ogé pohara nyaman.Aya hiji-hijina jalur luar wengi di nagara, wengi usum panas, anjeun ogé tiasa ngaraosan gairah karting wengi gallop ~
Tangtosna, maén di luar kedah aman heula, sadaya pamaén sateuacan pertandingan kedah ngalangkungan pelatihan safety briefing, sareng dilengkepan masker, helm, sarung tangan, pelindung beuheung sapertos alat pelindung.
Artikel dijieun dina kolaborasi jeungMajalah Vroom Karting.
waktos pos: Mar-20-2020